4G無線直播中多鏈路聚合直播技術(shù)是什么？
多鏈路聚合直播就像是用多車道運送貨物，在增加運送量的同時還要求相關(guān)車輛所運送貨物能夠以精算后的合理時間到達目的地，以便在終點有序的將貨物卸下。為了讓大家更好的理解，以上述比喻還原多鏈路聚合圖傳技術(shù)工作原理。
一、輕松應(yīng)對網(wǎng)絡(luò)劇烈抖動
網(wǎng)絡(luò)聚合并不難，應(yīng)對網(wǎng)絡(luò)抖動也不難，難點在于應(yīng)對網(wǎng)絡(luò)的“劇烈”抖動。以上文的比喻來說明：多車道運送貨物，應(yīng)對某個車道偶發(fā)性行駛緩慢并不難，難的是行駛中的車輛突發(fā)車禍，能否保證后面的車輛及時接收車道異常信息，避開車禍車道，同時已經(jīng)被撞毀的車輛（可以理解為數(shù)據(jù)包）能否通過技術(shù)手段在車道終點還原。
眾所周知，網(wǎng)絡(luò)聚合直播的本質(zhì)是將視頻數(shù)據(jù)碎片化，以多個鏈路傳動至聚合端。基于此，任何鏈路的抖動都會影響最終聚合效果，目前我們能看到的全球各種聚合方案無不強調(diào)自己能夠應(yīng)對網(wǎng)絡(luò)抖動，將使用痛點一言蔽之，并沒有應(yīng)對網(wǎng)絡(luò)“劇烈”抖動的方案。現(xiàn)實工況中，常見網(wǎng)絡(luò)“劇烈”抖動，比如：進入電梯間某個信道的信號急劇衰減為零、行車過程中突然進入隧道、信道流量突然耗盡、某些路由設(shè)備電池耗盡突然關(guān)機時，視頻信號會出現(xiàn)中斷，所以如何保證在這些工況下的視頻正常傳輸，才是網(wǎng)絡(luò)聚合圖傳技術(shù)的重要核心。
二、毫秒級監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)抖動情況并實時響應(yīng)
網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測速度就像是某個車道發(fā)生撞車事故，后面的車輛避開此車道的速度。若避開的速度不夠快，則會發(fā)生連環(huán)事故，不但影響本車道，還會拖累其他的車道。從技術(shù)層面就是如何能夠快速監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)抖動情況并及時做出響應(yīng)，這在業(yè)界被稱為最大的難題。
通行的方案有三種，1：基于后端的收集數(shù)據(jù)情況進行前端反饋；2：基于前端的擁堵情況進行回傳；3：以技術(shù)方式發(fā)射部分測試數(shù)據(jù)。事實上因為傳統(tǒng)的傳輸協(xié)議存在不足，導(dǎo)致這三種方案都有著重大缺陷：監(jiān)測返回時間在強網(wǎng)情況下需要50ms以上，弱網(wǎng)環(huán)境下則高到2000ms。換言之，在監(jiān)測數(shù)據(jù)返回前，數(shù)據(jù)都處于盲傳狀態(tài)，這就是為什么我們看到的很多圖傳方案會將冗余包的比例打到70%，導(dǎo)致惡性循環(huán)。
多鏈路聚合直播具有以下優(yōu)勢：小巧輕便、使用靈活，傳輸穩(wěn)定、聯(lián)系方便， 內(nèi)容加密、安全可靠。與衛(wèi)星微波通信車的團隊協(xié)作、技術(shù)門檻高、操作復(fù)雜等特點相比，可單兵作戰(zhàn)，一鍵操作，更利于直播的常態(tài)化。全流程流媒體直播平臺”集“移動低損耗視頻獲取及壓縮”、“多鏈路自適應(yīng)傳輸及組裝”、“高效能分發(fā)引擎”、“多機制解碼”、“全流程控制”等多環(huán)節(jié)于一體，全方位保障直播。
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